The HWY 1 Strat
Fender Highway One Stratocaster dukket først opp i 2002. Det var en rimelig, amerikansk produsert gitar - noe bedre enn Fender Standard Series, men ikke helt opp til nivået på American Standard-instrumentene.
Jeg husker ganske surr over disse gitarene i gitarfora den gang, og til slutt bestemte jeg meg for at jeg nok skulle sjekke dem ut. Så en dag dro jeg til gitarbutikken og kom hjem med det som nå er et av de mest elskede instrumentene mine, 2003 Fender Highway One SSS Stratocaster.
Ikke lenge etterpå bestemte jeg meg for at jeg trengte en annen, og jeg gikk ut og fikk HSS-versjonen. Denne gitaren var litt annerledes, med et stort headstock (SSS-modeller hadde ikke dette før senere år), palisander-tavle og en svart Atomic Humbucker i broposisjonen.
Det var et flott instrument, og at HSS Strat nå er på listen over utstyr jeg skulle ønske jeg aldri skiltes med. Jeg var ikke begeistret for humbuckeren, så jeg omsider omsatte den for noe annet.
Men jeg visste at SSS var keeper, og nå, 15 år senere, er det fremdeles en av hovedgitarene mine. Jeg har snakket om det mange ganger i de forskjellige artiklene og anmeldelsene mine og lagt ut mange bilder av den, men av en eller annen grunn kom meg aldri til å skrive om selve gitaren. Så dette er min gjennomgang fra Highway One Strat fra 2003, for lengst.
Highway One Series of Strats, Teles og basses gjennomgikk noen få revisjoner før de endelig ble hermetisert i 2010. De ble erstattet først av American Special Series, og nå av American Performer Series. American Performer Strats er veldig fine gitarer, men hvis du har en sjanse til å ta en Hwy 1 i god stand, foreslår jeg at du tenker på det.
Spesifikasjoner og konstruksjon
Min Hwy 1 har et alderskropp og en lønnehals, som selvfølgelig er akkurat det du kan forvente deg for en Stratocaster. Lønshalsen og fingertavlen i ett stykke er ganske tynn sammenlignet med andre Strats jeg har eid og spilt, med fine avrundede kanter. Jeg tror det er den "moderne C" -formen.
Jeg eide faktisk en amerikansk modell fra 80-tallet da jeg kjøpte denne gitaren, og det føltes som å spille en telefonstang til sammenligning. Unødvendig å si, gitaren er for lengst borte.
Fender ville etter hvert skifte til større bånd for Highway One, men som med mange oppgraderinger som skjedde senere, tror jeg ikke jeg vil foretrekke dem fremfor hva som er på denne gitaren. Halsen og tavlen er superkomfortabel akkurat som de er.
Dette er en av de tidligere modellene med den lille hodestokken. Fargen er Honey Blonde, som du kan se av bildene, og gitaren har virkelig en fin vintage stemning om det. Fender brukte tynn nitrocellulosemaling på disse gitarene, og den har slitt veldig bra gjennom årene. Jeg forventet virkelig at 15 år senere, malingen ville bli slitt av der armen min hviler på gitaren, men ikke slik. Dette er noe som overbeviste meg om at det var en god ide å få min Gibson Les Paul Studio bleknet, som har en lignende tynn finish.
Jeg er også en av de spillerne som tror at tynn maling hjelper tonen til gitaren. Jeg er sikker på at jeg får litt flak for det!
Broen er en sekspunkts tremolo som du ser på Standard Series, ikke topunktsversjonen. Jeg liker dette litt bedre. Det tilfører den vintage appellen til gitaren, og jeg synes den er litt strengere. Broen er litt slitt etter alle disse årene, og jeg regnet med at jeg måtte bytte den ut nå, men den henger der inne.
Pickup og elektronikk
Elektronikken er de grunnleggende Strat-volum- / tone- / tonekontrollene med en 5-veis bryter. Dette er før Greasebucket-kretsen som Fender begynte å bruke i 2005. De begynte å bruke varmere Alnico 3-pickuper omtrent på samme tid også, tror jeg.
Denne gitaren ble levert med det jeg tror var Alnico 2 enkeltspoler. Jeg byttet ut dem med Fender Custom Shop Texas Specials et par år etter at jeg fikk gitaren. Annet enn et sett med stropplåser, er dette den eneste endringen jeg har gjort til gitaren. Interessant nok er Texas Specials nå aksjeopptakene som brukes på American Special Strats.
Som jeg husker, denne Strat hørtes veldig bra ut uten oppgraderingen. Som jeg har uttalt tidligere, har det virkelig en vintage stemning til det, og jeg vet ikke hvorfor Fender så ut til å ville komme vekk fra det på senere år. Aksjeopptakene var perfekte for den slags lyd - ikke for lyse, med litt god mellomtone og tykkelse.
Jeg trodde at det oversårede Texas Specials ville beholde den vintage lyden, men tilfører litt mer tarm med noe høyere ytelse, og jeg har vært ganske fornøyd med dem gjennom årene. De er litt klynke, slags mellomtone, og selv om de mangler noen av de glassaktige egenskapene til noen enkeltspolede pickuper, er de ypperlige for rock og blues. Det var akkurat det jeg gikk på.
Lyd
Fordi jeg byttet ut pickupene, kan det hende at noe av det jeg vil si her ikke kan være veldig nyttig, men jeg vil gi deg min mening likevel. Jeg tror pickupene bare er en del av det som gjør at en gitar høres bra ut - innsnevringen og kvaliteten betyr noe.
Jeg bruker først og fremst stillingene én og fem på pickupvelgeren, og for det meste spiller jeg blues og rock med denne gitaren. Selv om den ikke har samme type utgang som en humbucker-utstyrt Strat, gjør brohenting en god jobb med mellom-til-tung overdrive. Det høres fortsatt ut som en Strat, men du kan komme unna med noen AC / DC- eller Van Halen-riff, og ingen kommer til å si at du er utenfor.
Halsopptaket, som sagt, mangler den glassige kvaliteten noen spillere ser etter, men det høres veldig strateaktig ut på en Stevie Ray Vaughan slags måte. Det høres bra ut renset, så lenge du ikke forventer en moderne lyd. Jeg synes de originale pickupene var litt mer allsidige med rene lyder, og ikke fullt så mørke.
Jeg bruker posisjoner to, tre og fire av og til, og det mangler ingenting. Igjen, jeg spiller moderat overdrive rock og blues for det meste. Landsspillere som liker å bruke de to og fire stillingene vil kanskje ha litt mer klarhet, eller igjen kan de være fornøyde med det grisete.
Jeg har spilt denne gitaren gjennom en rekke ampere: Traynor YCV40, Peavey 5150 Combo, Fender Hot Rods, Marshall AVTs. I en lang stund var min viktigste hjemmeforsterker Peavey Bandit, og jeg hadde ikke tenkt to ganger på å bruke den forsterkeren og denne gitaren til en spillejobb eller syltetøyøkt.
I dag er de viktigste forsterkerne mine Marshall DSL40 og Peavey 6505 Combo. The Highway One er en naturlig passform med min Marshall, men det høres ganske darned bra ut gjennom rytmekanalen på 6505 min også.
Siste tanker
Jeg har eid så mange gitarer i livet mitt. Noen har holdt seg, som den jeg skriver om i denne artikkelen. Noen har jeg solgt og angrer på at jeg ble kvitt, mens andre slo jeg ut og kritte det som læringsopplevelse. For fortsatt andre tenker jeg tilbake og skulle ønske jeg visste det jeg vet nå.
Jeg satte Highway One Series generelt i den siste kategorien. Jada, jeg skulle ønske jeg hadde holdt fast på min HSS-versjon, men jeg hadde også tenkt på en solbrist-versjon med en palisander fingerboard langt tilbake den gang, som jeg aldri trakk på avtrekkeren. Jeg spilte også Telecaster-versjonen, og elsket den, men la den ligge på gitarbutikkens vegg.
Disse gitarene var virkelig rimelige den gangen, og de har vist seg å være mindre klassikere. Hvis jeg hadde visst det da, ville jeg ha fylt opp!
Slik det står, har min Hwy 1 Strat tjent meg veldig bra gjennom årene. Jeg har brukt den til mange syltetøy og får alltid noen fine komplimenter om lyden og utseendet til gitaren. Jeg sier ikke at jeg aldri vil eie en amerikansk Stratocaster igjen, og jeg elsker MIM Strat min også, men på 15 år har jeg ikke følt behovet.
Hvis du får sjansen, sjekk en ut. Og hvis du kan hente en brukt Fender Highway One Stratocaster for en god pris, kan du gå for det. Jeg vil ikke selge min!
